用于机动车液压制动系统的补偿容器

摘要

本发明涉及一种用于机动车液压制动系统的补偿容器(40)，包括一带壳体上部件(41)和壳体下部件的壳体，和一用于监测补偿容器(40)的容器液位的装置(42)，该装置包括一焊接在所述壳体上的开关单元(43)，该开关单元带有一插接连接器(53)和一传感器元件或开关元件(8)，所述传感器元件或开关元件可被一发送器(4)在一开关点(S)开关，在该开关点(S)处开关单元(43)产生一用于电子控制单元的信号。为提供一种在包装、运输安全性和开关单元的焊接方面得到改善的补偿容器(40)，根据本发明提出，所述壳体具有一用于接纳所述开关单元(43)的凹入部(44)，其中所述开关单元(43)具有一塑料质基体(45)，该基体在所述凹入部(44)中焊接在所述壳体上，所述凹入部(44)设计成使所述开关单元(43)的基体(45)与所述壳体形成有一平面。

主权项

一种用于机动车液压制动系统的补偿容器(40)，包括：具有壳体上部件(41)和壳体下部件的壳体，和用于监测补偿容器(40)的容器液位的装置(42)，该装置包括焊接在所述壳体上的开关单元(43)，该开关单元具有一插接连接器和一传感器元件或开关元件(8)，该传感器元件或开关元件可借助发送器(4)在开关点(S)开关，在该开关点处开关单元(43)产生用于电子控制单元的信号，其特征在于，所述壳体具有一用于接纳所述开关单元(43)的凹入部(44)，其中所述开关单元(43)具有一塑料质基体(45)，该基体在所述凹入部(44)中焊接在所述壳体上，所述凹入部(44)设计成使所述开关单元(43)的基体(45)与所述壳体形成有一平面。