一种柴油深度加氢脱硫的催化剂级配方法

摘要

一种柴油深度加氢脱硫的催化剂级配方法，原料油与氢气混合后进入加氢反应器进行加氢反应，反应流出物经冷却分离后得到富氢气体和液体产物，加氢反应器中依次有四个加氢反应区，在第一加氢反应区中装填加氢保护剂，第二加氢反应区中装填含有活性金属钴-钼的加氢精制催化剂I，在第三反应区中装填加氢精制催化剂I和加氢精制催化剂II的混合物，在第四反应区装填含有活性金属镍-钨的加氢精制催化剂II。本发明将不同体系的催化剂进行合理级配，充分发挥各自催化剂在不同脱硫阶段的优势作用，通过各个催化剂之间的协同作用，提高了整体催化剂活性，可以在较为缓和的操作条件下，得到硫含量满足欧IV标准的超低硫柴油。

主权项

一种柴油深度加氢脱硫的催化剂级配方法，原料油与氢气混合后进入加氢反应器进行加氢反应，反应流出物经冷却分离后得到富氢气体和液体产物，其特征在于加氢反应器中依次有四个加氢反应区，在第一加氢反应区中装填加氢保护剂，第二加氢反应区中装填含有活性金属钴‑钼的加氢精制催化剂I，在第三反应区中装填加氢精制催化剂I和加氢精制催化剂II的混合物，在第四反应区装填含有活性金属镍‑钨的加氢精制催化剂II；以整体催化剂体积为基准，四个加氢反应区装填体积百分数分别为1～30体积％，10～50体积％，10～50体积％和20～60体积％；其中，反应温度为：第一加氢反应区温度250～380℃，第二加氢反应区温度250～400℃，第三加氢反应区温度270～430℃，第四加氢反应区温度300～450℃。