发明名称 一种大跨度多支撑点悬挂式吊车
摘要 本发明公开了一种大跨度多支撑点悬挂式吊车,该吊车至少包括横行主梁、端梁、横行小车和轨道,所述横行主梁之间通过端梁连接在一起,所述端梁与横行主梁呈垂直的位置关系,所述横行小车设置在横行主梁上,所述端梁活动连接在轨道上,所述吊车还包括承重梁,所述横行主梁之间至少通过四根端梁连接,所述承重梁上至少设有四根轨道,所述端梁都与轨道活动连接,所述轨道固定在承重梁上,且轨道与承重梁之间呈垂直的位置关系。该大跨度多支撑点悬挂式吊车采用由轨道和承重梁组成的悬挂机构,实现悬挂支撑。由此解决了支撑部件占地面积大的技术缺陷,达到了占地面积少、场地利用率高的优点。
申请公布号 CN102815622A 申请公布日期 2012.12.12
申请号 CN201110152522.X 申请日期 2011.06.08
申请人 杭州力泰起重机械有限公司 发明人 党红梅;周燕芳;邢永俊;李玉堂
分类号 B66C17/00(2006.01)I;B66C6/00(2006.01)I;B66C7/08(2006.01)I 主分类号 B66C17/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种吊车,该吊车至少包括横行主梁(1)、端梁(2)、横行小车(3)和轨道(4),所述横行主梁(1)之间通过端梁(2)连接在一起,所述端梁(2)与横行主梁(1)呈垂直的位置关系,所述横行小车(3)设置在横行主梁(1)上,所述端梁(2)活动连接在轨道(4)上,其特征在于:所述吊车还包括承重梁(5),所述横行主梁(1)之间至少通过四根端梁(2)连接,所述承重梁(5)上至少设有四根轨道(4),所述端梁(2)都与轨道(4)活动连接,所述轨道(4)固定在承重梁(5)上,且轨道(4)与承重梁(5)之间呈垂直的位置关系。
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