发明名称 一种可伸缩的汽车车棚
摘要 一种可伸缩的汽车车棚,在停车位地面上铺设两条平行导轨,导轨一端靠近墙面、并与墙面和地面的交线垂直,每根导轨上配置一个长形的伸缩框架,每个伸缩框架自由端外侧布置一组摇杆,伸缩框架自由端的上部固定定滑轮,拉绳绕过定滑轮上缘,一端为拉动端,一端固定在第一摇杆上端,在两导轨之间的伸缩框架、摇杆组和墙面围成的空间上方铺设防水布,防水布固定在伸缩框架和摇杆组上、形成车棚。该车棚具有较好的防风、防尘、防水和遮阳效果,能够更好的保护汽车,延长其使用寿命;使用方便,操作简单,并且易于对对整个装置进行安装和拆卸,利于推广;在不使用时只占用较小的空间,不会遮挡视线,避免影响环境美观。
申请公布号 CN202596214U 申请公布日期 2012.12.12
申请号 CN201220083834.X 申请日期 2012.03.07
申请人 上海理工大学 发明人 蔡锦达;宋韫峥;尤黔林;黄树根;赵国初
分类号 E04H6/04(2006.01)I 主分类号 E04H6/04(2006.01)I
代理机构 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人 吴泽群
主权项 一种可伸缩的汽车车棚,其特征在于:在停车位地面上铺设两条平行导轨(1),导轨(1)一端靠近墙面、并与墙面和地面的交线垂直,每根导轨(1)上配置一个长形的伸缩框架(2),两伸缩框架(2)之间的间距大于车宽,伸缩框架(2)一端固定在墙面上,一端为自由端,伸缩框架(2)底部安装多个滑轮(3),滑轮(3)在导轨(1)内滑动、带动伸缩框架(2)沿导轨(1)伸缩,伸缩框架(2)拉伸至最长时,伸缩框架(2)长度大于车长、高度大于车高,每个伸缩框架(2)自由端外侧布置一组摇杆,摇杆组(4)下端铰接在伸缩框架(2)自由端下部,上端可绕下端由竖直位置朝外转动,转动角度最大的第一摇杆(401)可转动至水平位置,其它摇杆的转动角度顺次递减,当摇杆组(4)转动至各摇杆位于最大转动角度时,摇杆组(4)呈与墙面垂直的扇形排布,伸缩框架(2)自由端的上部固定定滑轮(5),拉绳(9)绕过定滑轮(5)上缘,一端为拉动端,一端固定在第一摇杆(401)上端,当伸缩框架(2)拉伸至最长、并且摇杆组(4)转动至各摇杆位于最大转动角度时,在两导轨(1)之间的伸缩框架(2)、摇杆组(4)和墙面围成的空间上方铺设防水布(6),防水布(6)固定在伸缩框架(2)和摇杆组(4)上、形成车棚,车棚随伸缩框架(2)伸缩和摇杆转动打开/收起。
地址 200093 上海市杨浦区军工路516号