动力传输轮

摘要

本发明提供了一种动力传输轮，其用于传输车辆驱动力并包括：具有不可动侧锥形表面的不可动半轮；具有与不可动侧锥形表面相对布置的可动侧锥形表面的可动半轮，其可朝向和远离不可动半轮运动，适于在不可动侧和可动侧锥形表面之间支撑环带，且适于与不可动半轮一起旋转；开口，它们形成在不可动和可动半轮中心；形成不可动半轮旋转轴的第一轴部件，其适于插入穿过不可动半轮的开口；和形成可动半轮旋转轴的第二轴部件，其适于插入在第一轴部件上。其特征在于，不可动半轮和可动半轮由铝形成并设置有插入成型在不可动和可动半轮中的钢插入部件，并使这些插入部件的焊接表面暴露于所述开口的内圆周表面，以焊接到第一和第二轴部件的外圆周表面上。

主权项

一种用于传输车辆驱动力的动力传输轮（1），该动力传输轮（1）包括：不可动半轮（2），其具有不可动侧锥形表面（2a）；可动半轮（3），其具有与所述不可动侧锥形表面（2a）相对布置的可动侧锥形表面（3a），并可朝向和远离所述不可动半轮（2）运动，且适于在所述不可动侧锥形表面（2a）和所述可动侧锥形表面（3a）之间支撑环带，并且适于与所述不可动半轮（2）一起旋转；开口（2b和3b），它们基本形成在所述不可动半轮（2）和可动半轮（3）的中心处；作为中空圆柱状钢部件的第一轴部件（8），其形成所述不可动半轮（2）的旋转轴，并适于插入穿过所述不可动半轮（2）的开口（2b）；和作为中空圆柱状钢部件的第二轴部件（9），其形成所述可动半轮（3）的旋转轴，并适于插入到所述第一轴部件（8）上，所述动力传输轮的特征在于：所述不可动半轮（2）和可动半轮（3）由铝形成；并且所述不可动半轮（2）和可动半轮（3）设置有插入成型在所述不可动半轮（2）和可动半轮（3）中的钢插入部件（12和13），使得这些插入部件的焊接表面（12a和13a）暴露于所述开（2b和3b）的内圆周表面，以将所述焊接表面（12a和13a）焊接到所述第一轴部件（8）和所述第二轴部件（9）的外圆周表面上。