| 发明名称 | 一种油电混合动力液压挖掘机节能控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种油电混合动力液压挖掘机节能控制装置，属于混合动力技术领域，包括ECU、油/电回转马达、逆变器、控制盒、蓄电池、水泵、散热器、自由流动电磁阀、刹车电磁阀、右回转压力传感器、左回转压力传感器；ECU分别与逆变器、控制盒、自由流动电磁阀、刹车电磁阀、右回转压力传感器和左回转压力传感器进行连接；控制盒分别与蓄电池、超级电容、逆变器和水泵进行连接；水泵、逆变器、油/电回转马达、散热器依次进行连接；逆变器与油/电回转马达进行连接；通过回收回转减速制动的惯性势能，用来辅助回转加速过程，减少发热量可以延长各部件的使用寿命，通过能量回收可以减少燃料的消耗和尾气排放，对节能和环保具有重要意义。 | ||
| 申请公布号 | CN102817392A | 申请公布日期 | 2012.12.12 |
| 申请号 | CN201210261455.X | 申请日期 | 2012.07.26 |
| 申请人 | 徐州徐工挖掘机械有限公司 | 发明人 | 郑磊;孟凡建;杨裕丰;费树辉;秦家升;魏学平;葛瑞彩;郑杨 |
| 分类号 | E02F9/20(2006.01)I;E02F9/22(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人 | 刘新合 |
| 主权项 | 一种油电混合动力液压挖掘机节能控制装置，其特征在于，包括ECU（1）、油/电回转马达（2）、逆变器（3）、超级电容（4）、控制盒（5）、蓄电池（6）、水泵（7）、散热器（8）、自由流动电磁阀（9）、刹车电磁阀（10）、右回转压力传感器（11）和左回转压力传感器（12），其中ECU（1）分别与逆变器（3）、控制盒（5）、自由流动电磁阀（9）、刹车电磁阀（10）、右回转压力传感器（11）、左回转压力传感器（12）进行电气连接；控制盒（5）分别与蓄电池（6）、超级电容（4）、逆变器（3）和水泵（7）进行电气连接；水泵（7）、逆变器（3）、油/电回转马达（2）、散热器（8）依次进行机械连接，形成水循环回路；逆变器（3）与油/电回转马达（2）进行电气连接。 | ||
| 地址 | 221004 江苏省徐州市金山桥开发区东环工业园28号 | ||