发明名称 |
地铁屏蔽门控制系统的通讯架构 |
摘要 |
地铁屏蔽门控制系统的通讯架构,包括PSA、以太网、PEDC、以太网转CAN模块、DCU,PSA通过以太网连接PEDC,PSA通过以太网转CAN模块连接各个DCU,每个DCU及以太网转CAN模块都有两个CAN口,将DCU分成两组,每组的DCU分别挂接到两个以太网转CAN模块上,形成交叉挂接的网络结构,PSA负责全面调度与各个DCU的通讯。本发明能够实现地铁屏蔽门控制系统的自动检测通讯信道、通讯链路热备份、链路断开智能恢复、通讯信道智能分配,具有在恶劣环境下工作能力,保证通讯的可靠性,增加通讯的带宽,并避免不必要的人工介入。 |
申请公布号 |
CN102821016A |
申请公布日期 |
2012.12.12 |
申请号 |
CN201210311728.7 |
申请日期 |
2012.08.29 |
申请人 |
株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司 |
发明人 |
王啸;贺文;王飞;连奇幸 |
分类号 |
H04L12/28(2006.01)I;H04L12/24(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I |
主分类号 |
H04L12/28(2006.01)I |
代理机构 |
宁波天一专利代理有限公司 33207 |
代理人 |
徐良江 |
主权项 |
地铁屏蔽门控制系统的通讯架构,其特征是:包括PSA、以太网、PEDC、以太网转CAN模块、DCU,PSA通过以太网连接PEDC,PSA通过以太网转CAN模块连接各个DCU,每个DCU及以太网转CAN模块都有两个CAN口,将DCU分成两组,每组的DCU分别挂接到两个以太网转CAN模块上,形成交叉挂接的网络结构,PSA负责全面调度与各个DCU的通讯。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区时代路 |