发明名称 客车车辆双扇门开关门联动机构
摘要 本发明涉及一种客车车辆双扇门开关门联动机构,包括动力源机构,传动机构,承重导向机构,携门架,联动件,门板A,门板B,滑道,所述的动力源机构连接传动机构,门板A与传动机构配合,门板A、门板B分别通过携门架和承重导向机构配合,门板B通过联动件与门板A联动,在门板A与门板B上部设置滑道。门板A及门板B与车辆的外表面平行。本发明通过双扇门的两个门板通过联动件的联动,不仅实现了双扇门的开关门动作,而且通过两个门板与承重导向机构和滑道的配合,能够灵活的按照设定的轨迹进行运动,减少整套开关门驱动系统的空间安装尺寸,结构简单、紧凑,传动平稳。
申请公布号 CN102817526A 申请公布日期 2012.12.12
申请号 CN201210276650.X 申请日期 2012.08.06
申请人 南京康尼机电股份有限公司 发明人 孙桂兰
分类号 E05F17/00(2006.01)I 主分类号 E05F17/00(2006.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人 柏尚春
主权项 客车车辆双扇门开关门联动机构,其特征在于:包括动力源机构(1)、传动机构(2)、承重导向机构(3)、携门架(4)、联动件(5)、门板A(6)、门板B(7)、滑道8,所述的动力源机构(1)连接传动机构(2),门板A(6)与传动机构(2)配合,门板A(6)、门板B(7)分别通过携门架(4)和承重导向机构(3)配合,门板B(7)通过联动件(5)与门板A(6)联动,在门板A(6)与门板B(7)上部设置滑道(8)。
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