| 发明名称 | 液压式车辆制动系统和运行液压式车辆制动系统的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种液压式车辆制动系统，其具有能够由制动操纵装置操纵的制动压力产生器(1)，其中制动压力产生器(1)能够经由至少一个液压管路与该车辆的轮制动器连接，制动压力产生器(1)主要包括制动主缸(3)和设置在制动主缸(3)上游的液压助力器(4)，液压助力器包括回流室(19)和增压室(18)以及设置在其内的工作活塞(12)和控制活塞(21)；工作活塞(12)在力输出方向上通过致动元件(13)与制动主缸活塞建立作用连接；为了放大制动力，经由输入部(6)向助力器(4)施加液压压力源(7)的液压压力；助力器(4)的输出部(9)能够与储存容器(8)连接。根据本发明，控制活塞(21)具有与工作活塞(12)共同作用的碟形致动活塞(24)，控制活塞(21)在工作活塞(12)中被引导成，在助力器(4)被致动时能够在增压室(18)和回流室(19)之间实现对体积流的两级节流，以在增压室(18)内建立压力。 | ||
| 申请公布号 | CN101743155B | 申请公布日期 | 2012.12.12 |
| 申请号 | CN200880024726.1 | 申请日期 | 2008.05.19 |
| 申请人 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | R·班德尔;W·比尔;P·施里特;J·莫辛格 |
| 分类号 | B60T13/14(2006.01)I;B60T13/128(2006.01)I;B60T8/44(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种液压式车辆制动系统，具有能由制动操纵装置操纵的制动压力产生器(1)，其中，所述制动压力产生器(1)能经由至少一个液压管路与车辆的轮制动器连接，所述制动压力产生器主要包括制动主缸(3)和连接在上游的液压助力器(4)，所述液压助力器包括回流室(19)、增压室(18)、以及设置在所述液压助力器内的工作活塞(12)和控制活塞(21)，其中所述工作活塞(12)在力输出方向上通过致动元件(13)与制动主缸活塞作用连接，为放大制动力而经由输入部(6)向所述液压助力器(4)施加液压压力源(7)的液压压力，其中所述液压助力器(4)的输出部(9)能与储存容器(8)连接，其特征在于，所述控制活塞(21)具有设置在该控制活塞上的碟形致动活塞(24)，所述致动活塞与所述工作活塞(12)共同作用，所述控制活塞(21)被设置成使得所述工作活塞(12)以如下方式被引导在所述控制活塞(21)中：在所述液压助力器(4)被致动时在所述增压室(18)和所述回流室(19)之间实现对体积流的两级节流，以在所述增压室(18)内建立压力。 | ||
| 地址 | 德国法兰克福 | ||