发明名称 |
一种轮对驱动系统及应用该系统的转向架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于转向架的轮对驱动系统,包括电机(11)和主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)的齿轮轴(121)的内端部与所述电机(11)的传动轴(111)柔性连接;所述齿轮轴(121)在所述主动齿轮(12)的轮齿内、外两侧均通过承受径向载荷的第一轴承(122)与所述电机(11)的端盖转动连接。采用这种结构,主动齿轮的齿轮轴在其轮齿内、外两侧均通过承受径向载荷的第一轴承与电机的端盖转动连接,即工作过程中主动齿轮的齿轮轴相对电机端盖形成简支梁结构,这使得主动齿轮、从动轮齿在其齿宽方向的受力较为均匀,增强了轮对驱动系统的工作稳定性和可靠性。本实用新型还提供一种包括上述轮对驱动系统的转向架。 |
申请公布号 |
CN202593504U |
申请公布日期 |
2012.12.12 |
申请号 |
CN201220247402.8 |
申请日期 |
2012.05.29 |
申请人 |
南车株洲电力机车有限公司 |
发明人 |
陈喜红;陈清明;邓小星;晋军辉;王德新;高彬;伍玉刚;舒方鹏;李云召;吴才香;雷霜;孔媛媛 |
分类号 |
B61C9/38(2006.01)I;B61F5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61C9/38(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种用于转向架的轮对驱动系统,包括电机(11)和主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)的齿轮轴(121)的内端部与所述电机(11)的传动轴(111)连接;其特征在于,所述齿轮轴(121)在所述主动齿轮(12)的轮齿内、外两侧均通过承受径向载荷的第一轴承(122)与所述电机(11)的端盖转动连接。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |