发明名称 超大直径盾构隧道近距离穿越城市高架桩基的施工方法
摘要 本发明涉及一种超大直径盾构隧道近距离穿越城市高架桩基的施工方法,该方法包括以下步骤:(1)桩基间土体“口”字形加固体:根据盾构的穿桩试验结果判断桩基的横向位移模式,选取隧道上部第一个桩基最大横向位移处作为“口”字形上部横向加固的位置,在距隧道底部3m以下进行“口”字形底部加固;(2)连接桩基承台形成大型片筏基础:在对桩基间土体进行加固后,将承台间土体进行开挖,开挖基坑底部标高为承台底,开挖完成后采用高强混凝土回灌成为整体的片筏基础,最后恢复路面;(3)超大直径盾构穿越。与现有技术相比,本发明具有可有效减小超大直径盾构近距离穿越高架桩基时的土体扰动,保证施工过程的安全等优点。
申请公布号 CN102817378A 申请公布日期 2012.12.12
申请号 CN201110155188.3 申请日期 2011.06.09
申请人 同济大学 发明人 张子新;刘超
分类号 E02D31/00(2006.01)I;E02D33/00(2006.01)I;E21D9/00(2006.01)I;E21D9/06(2006.01)I 主分类号 E02D31/00(2006.01)I
代理机构 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人 蒋亮珠
主权项 一种超大直径盾构隧道近距离穿越城市高架桩基的施工方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:(1)桩基间土体“口”字形加固体根据盾构的穿桩试验结果判断桩基的横向位移模式,选取隧道上部第一个桩基最大横向位移处作为“口”字形上部横向加固的位置,在距隧道底部3m以下进行“口”字形底部加固;(2)连接桩基承台形成大型片筏基础在对桩基间土体进行加固后,根据穿越节点地表交通情况,将承台间土体进行开挖,开挖基坑底部标高为承台底,开挖完成后采用高强混凝土回灌成为整体的片筏基础,最后恢复路面;(3)超大直径盾构穿越超大直径盾构近距离穿越城市高架桥梁桩基。
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