| 摘要 |
<p>본 발명은 터보차져에 의해 압축된 공기가 유입되는 유입관과, 냉각된 공기를 엔진으로 유입시키는 배출관과, 상기 유입된 및 배출관 사이에 배치된 서지탱크와, 상기 유입관 및 서지탱크 사이에 연결되어, 상기 유입관으로 유입된 공기를 냉각시켜서 상기 서지탱크로 보내는 제1냉각관과, 상기 서지탱크 및 배출관 사이에 연결되어, 상기 서지탱크로 유입된 공기를 냉각시켜서 상기 배출관으로 보내는 제2냉각관과, 상기 유입관의 입구측과 상기 서지탱크 사이에 연결되는 바이패스관과, 상기 유입관의 입구로 유입되는 압축공기의 온도가 기준온도 이상이면 상기 바이패스관을 개방하여, 상기 유입관의 입구측의 압축공기를 상기 바이패스관을 통해 상기 서지탱크로 보내는 개폐밸브를 포함하여 구성되어, 개폐 밸브가 작동하면 터보차져 출구의 고온의 압축공기를 냉각시켜서 고온의 압축공기가 바로 엔진의 흡기계로 흡입되는 것을 방지함으로써, 배기 매니폴더나 터보 차져의 내열성 문제를 해결하고, 유해 배출 가스량을 저감시키며 디젤엔진의 스월 컨트롤 밸브가 손상되는 것을 방지할 수 있는 차량용 가변형 인터쿨러를 제공한다.</p> |
