| 摘要 |
<p>본 발명은 연료탱크용 제트펌프의 맥동압 제거장치에 관한 것으로서, 특히 제트펌프의 리턴홀과 연결되도록 하우징에 댐퍼하우징을 형성하고, 상기 댐퍼하우징의 일측이 연결부에 의해 리턴홀과 연결되며, 타측에 가스흡입부가 형성되어 펌프장치와 연결되고, 상기 댐퍼하우징 내부에 펌프장치로부터 공급된 가스에 의해 팽창하는 가스주머니를 형성하며, 상기 연결부에 리턴홀로 유입되는 리턴연료의 맥동압에 의해 개폐되어 맥동연료(동적유량)가 댐퍼하우징 내부로 유입되도록 구성하므로서, 연료압력 레귤레이터에 의해 제트펌프로 리턴되는 연료의 맥동압이 댐퍼하우징 내부로 유입되면서 해소됨에 따라 제터펌프 맥동 저감으로 원활한 유량의 흐름을 유도할 수 있는 노즐 구경 설계가 가능하고, 엔진 및 제트펌프 바디의 피로도가 감소하여 제품의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 연료탱크용 제트펌프의 맥동압 제거장치에 관한 것이다.</p> |
