一种前减振器座的加强结构

摘要

本实用新型涉及一种前减振器座的加强结构，包括设置在前减振器座上、形状与前减振器座形状相匹配的加强板，所述加强板的顶端为圆环状结构，所述圆环状结构的边缘设有向下折弯、形成与用于安装前减振器座的前轮罩后板相连接的翻边结构。本实用新型的有益效果是：很好地改善了基于燃油车原型车基础上改装纯电动车的引起的由于车身自身重量增加带来的隐患，且使车身的减振器座的焊点和疲劳寿命不会降低；可以使用尺寸不大的模具进行生产，效率高，投入少；结构相对比较简单有效，容易实现，操作简单。

主权项

一种前减振器座的加强结构，其特征在于：包括设置在前减振器座上的加强板，所述加强版的形状与前减振器座形状相匹配，所述加强板的顶端为圆环状结构，所述圆环状结构的边缘设有向下折弯的翻边结构，所述翻边结构与用于安装前减振器座的前轮罩后板相连接。