一种汽车离合器分离轴承

摘要

一种汽车离合器分离轴承，属于轴承领域。现有汽车离合器分离轴承存在自动调心效果差、使用寿命短的缺陷。本实用新型包括外圈、内圈、滚子、密封件、保持架、调心弹簧、轴套和底座，滚子均匀隔开固定在保持架上，外圈设置成中心留孔的盘状，内圈通过保持架、滚子抵靠在外圈内端面，内圈与外圈的另一侧端面设有密封件，保持架的内、外环侧分别与内圈和外圈连接，调心弹簧设置成喇叭状，喇叭的大口端抵靠在外圈的内端面，喇叭的小口端抵靠在轴套的台阶面上，底座嵌装在轴套上，轴套凸台的两侧面分别与外圈盘状底面和底座端面贴服。本实用新型自动调心性能稳定、使用寿命长。

主权项

一种汽车离合器分离轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、滚子（3）、密封件（4）、保持架（5）、调心弹簧（6）和轴套（7），滚子（3）均匀隔开固定在保持架（5）上，外圈（1）设置成中心留孔的盘状，内圈（2）通过保持架（5）、滚子（3）抵靠在外圈（1）内端面，内圈（2）与外圈（1）的另一侧端面设有密封件（4），调心弹簧（6）的两端分别抵靠在外圈（1）的内端面和轴套（7）台阶面上，其特征在于：所述的分离轴承还包括底座（8），底座（8）嵌装在所述的轴套（7）上，轴套（7）凸台的两侧面分别与所述的外圈（1）盘状底面和底座（8）端面贴服。