发明名称 | 变速器的液压供给装置 | ||
摘要 | 本发明提供变速器的液压供给装置,不需要专用的设备,控制主压力的电磁阀失效时也保证车辆的行驶,并抑制主压力的控制界限和消耗电流的增加。该液压供给装置具备:配置在连接部(80γ)的选择机构(80δ),该连接部连接油路(80α)和油路(80β),该油路(80α)连接第一液压控制阀(第六线性电磁阀)(80x)和调压阀,该第一液压控制阀向将液压泵的排出压力调节成主压力的调压阀(80d)的调压端口(80d1)供给信号压力,该油路(80β)与将主压力调节并供给至锁止离合器(12d)的第二液压控制阀(第五线性电磁阀)(80w)连接,选择机构(80δ)选择第一、第二液压控制阀的输出压力中的高压的一侧而作用于调压阀的调压端口。 | ||
申请公布号 | CN102808944A | 申请公布日期 | 2012.12.05 |
申请号 | CN201210172819.7 | 申请日期 | 2012.05.29 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 八木纪幸 |
分类号 | F16H61/40(2010.01)I | 主分类号 | F16H61/40(2010.01)I |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 党晓林;王小东 |
主权项 | 一种变速器的液压供给装置,所述变速器包括:经由具有锁止离合器的变矩器与搭载于车辆的原动机的驱动轴连接的输入轴;以及与车轮连接的输出轴,所述变速器将从所述输入轴输入的所述原动机的输出进行变速并从所述输出轴向所述车轮传递,所述变速器的液压供给装置的特征在于,所述变速器的液压供给装置包括:液压泵,其被所述原动机驱动而从液压源抽吸并排出液压油;调压阀,其将从所述液压泵排出的排出压力调节成主压力;第一液压控制阀,其向所述调压阀的调压端口供给信号压力;第二液压控制阀,其将所述主压力进行调节并供给至所述锁止离合器;连接部,其对连接所述第一液压控制阀和所述调压阀的调压端口的油路以及与所述第二液压控制阀的输出端口连接的油路连接;以及被配置在所述连接部的选择机构,并且,所述选择机构选择所述第一液压控制阀和第二液压控制阀的输出压力中的高压的一侧而作用于所述调压阀的调压端口。 | ||
地址 | 日本东京都 |