发明名称 |
设置有控制装置的机动车传动单元 |
摘要 |
一种机动车传动单元(2),设置有固定支撑结构(20)、主动传动轴和至少一个从动传动轴(两轴相互平行)、控制装置(16),所述控制装置具有相对于支撑结构(20)可移动的控制元件(110);控制元件(110)能够在多个操作位置之间沿控制轴线(111)平移,每一个操作位置与对应的档位范围相相关、在空转角位置与至少一个啮合角位置之间绕控制轴线(111)在每个操作位置转动,其中,它控制齿轮啮合以形成所选择范围的一部分;控制元件(110),至少部分安装于传动轴的轴端(6)之前。 |
申请公布号 |
CN101395410B |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN200780007628.2 |
申请日期 |
2007.03.01 |
申请人 |
依拉赛斯-财团股份公司 |
发明人 |
亚历山德罗·迪马蒂诺 |
分类号 |
F16H63/20(2006.01)I;F16H63/30(2006.01)I |
主分类号 |
F16H63/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
章社杲;吴贵明 |
主权项 |
一种机动车传动单元(2),包括:固定的支撑结构(20);主动传动轴以及至少一个从动传动轴,两者相互平行;以及控制装置(16),包括控制元件(110),所述控制元件a)相对于所述支撑结构(20)是可移动的,具有在多个操作位置之间沿控制轴线(111)选择档位范围的平移运动,每个操作位置与对应的档位范围相关;以及b)能够在每个所述操作位置绕所述控制轴线(111)在空转角位置与至少一个啮合角位置之间转动,其中,所述控制元件控制形成所选择档位范围的一部分的齿轮的啮合;所述传动单元的特征在于,所述控制元件(110)至少部分地设置于所述传动轴的轴端(6)之前。 |
地址 |
意大利波米利亚诺-达尔科 |