| 发明名称 | 一种混铁车车钩装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种混铁车车钩装置，包括安装在车辆端板上的车钩(6)，还包括位于车钩(6)两侧的附加安全钩，附加安全钩包括位于车钩(6)一侧的板钩(5)以及位于车钩(6)另一侧的连接环(7)，板钩(5)通过安装座(4)安装在牵引梁上，连接环(7)通过拉杆(3)和缓冲器(1)安装在牵引梁上，拉杆(3)通过回转销(2)与缓冲器(1)连接，且拉杆(3)的两侧安装有复位弹簧(8)。具有上述特殊结构的该种混铁车车钩装置通过两辆车的相互连接，当出现脱钩溜车时，附加安全钩会将车辆拉住，避免发生溜车及出现重大事故，并且这种安全钩可以担负临时牵引车辆的作用。 | ||
| 申请公布号 | CN202574248U | 申请公布日期 | 2012.12.05 |
| 申请号 | CN201220132953.X | 申请日期 | 2012.03.31 |
| 申请人 | 马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 | 发明人 | 李红光;徐劲松;钱曦;魏广明;王和许;吕建明 |
| 分类号 | B61G1/00(2006.01)I | 主分类号 | B61G1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种混铁车车钩装置，包括安装在车辆端板上的车钩(6)，其特征在于：所述的车钩装置还包括位于车钩(6)两侧的附加安全钩，附加安全钩包括位于车钩(6)一侧的板钩(5)以及位于车钩(6)另一侧的连接环(7)，所述的板钩(5)通过安装座(4)安装在牵引梁上，所述的连接环(7)通过拉杆(3)和缓冲器(1)安装在牵引梁上。 | ||
| 地址 | 243003 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号 | ||