航空用千斤顶

摘要

本实用新型公开了一种航空用千斤顶，包含主体，所述的主体的顶部设有一支承头，所述的储油筒的下方设有一集成块，所述的主体通过一斜支柱与一底脚组件相连接，所述的底脚组件的末端设有一轮子组件，所述的轮子组件与所述的主体之间设有一牵引杆，所述的储油筒的底部与所述的斜支柱之间设有一拉杆，所述的牵引杆与所述的轮子组件和主体均可活动地连接，所述的拉杆与所述的储油筒和斜支柱均可活动地连接。本实用新型的航空用千斤顶采用双油路驱动，可靠性更高。另外，由于轮子组件与主体之间设有活动的牵引杆，储油筒与斜支柱之间设有活动的拉杆，当该千斤顶下降到其最低位置时，底脚组件能自动向上收起，提高了机场的作业效率。

主权项

一种航空用千斤顶,包含主体（2），所述的主体（2）的顶部设有一支承头（1），所述的主体（2）的下方设有一储油筒（31）和一手动油泵（32），所述的储油筒（31）的下方设有一集成块（4），所述的主体（2）通过一斜支柱（9）与一底脚组件（6）相连接，所述的底脚组件（6）的末端设有一轮子组件（7），其特征在于，所述的轮子组件（7）与所述的主体（2）之间设有一牵引杆（8），所述的储油筒（31）的底部与所述的斜支柱（9）之间设有一拉杆（5），所述的牵引杆（8）与所述的轮子组件（7）和主体（2）均可活动地连接，所述的拉杆（5）与所述的储油筒（31）和斜支柱（9）均可活动地连接。