动车组全列平移机

摘要

本发明属于高速铁道建设技术领域。由承台、列车轨道、承台运行轨道、承台车轮、动力装置、控制装置和地基组成；承台的台面上铺设列车轨道，承台下方设多组车轮，并于地基上铺设多道承台车轮运行轨道，承台两端铁道一侧设联动控制室；承台运行轨道设于地基上，承台运行轨道垂直于列车轨道设置，承台上设多组平行并等距的列车轨道。本发明可使动车组全列快速平移，并在平移后保持有关干道仍处于畅通状态，利于动车组大缩节间距离，利于节间整流，利于调整钢轨用材，同时也为创新铁道和动车组的其它有关部件创设了有利条件。

主权项

动车组全列平移机，其特征在于，由承台、列车轨道、承台运行轨道、承台车轮、动力装置、控制装置和地基组成，承台的台面上铺设列车轨道，承台下方设多组车轮，并于地基上铺设多道承台车轮运行轨道，承台运行轨道垂直于列车轨道设置，承台上设多组平行并等距的列车轨道。