| 发明名称 | 汽车制动器的扩张器总成 | ||
| 摘要 | 汽车制动器的扩张器总成，包括扩张器的壳体（1），在壳体（1）的左侧设有活塞柱（2），活塞柱（2）外设有支座（3）；壳体（1）的右侧设有活塞套（4），活塞套（4）内设有调整套（5），调整套（5）内旋有调整螺栓（6），调整螺栓（6）的外端设有卡座（7）；其中活塞柱（2）和活塞套（4）的内端面设有斜度为1:16的斜面（8），斜面（8）上设有导向槽；从壳体（1）的上部垂直设有楔块总成（9），楔块总成（9）的下端设有和斜面（8）的导向槽配合的滑动装置（10）。采用直线运动使楔块通过1:16的斜面放大16倍；提高了安全系数；与ABS制动系统进行匹配，体积小、结构紧凑适应性强；完全替代了进口产品，单个成本降低达二千余元，是卡车制动系统的理想产品。 | ||
| 申请公布号 | CN202579749U | 申请公布日期 | 2012.12.05 |
| 申请号 | CN201220023572.8 | 申请日期 | 2012.01.19 |
| 申请人 | 十堰市神顶液压机械有限公司 | 发明人 | 杨发恩 |
| 分类号 | F16D65/14(2006.01)I;F16D65/42(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N;F16D125/66(2012.01)N | 主分类号 | F16D65/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人 | 宋志雄 |
| 主权项 | 汽车制动器的扩张器总成，包括扩张器的壳体（1），其特征在于：在壳体（1）的左侧设有活塞柱（2），活塞柱（2）外设有支座（3）；壳体（1）的右侧设有活塞套（4），活塞套（4）内设有调整套（5），调整套（5）内旋有调整螺栓（6），调整螺栓（6）的外端设有卡座（7）；其中活塞柱（2）和活塞套（4）的内端面设有斜面（8），斜面（8）上设有导向槽；从壳体（1）的上部垂直设有楔块总成（9），楔块总成（9）的下端设有和斜面（8）的导向槽配合的滑动装置（10）。 | ||
| 地址 | 442013 湖北省十堰市汽配城祥安广场4栋4号 | ||