机车柴油机机体的铸造方法

摘要

本发明涉及一种铸造方法的技术领域，尤其是一种机车柴油机机体的铸造方法。其包括以下步骤：一.准备原材料，将原材料进行混砂，接着进行造型和制芯，在进行造型和制芯时，在主轴承座和缸头螺栓孔外部设有外冷铁，并在主轴承座的主轴承孔上方设置特型暗冒口，然后对砂芯进行烘烤；二.烘烤完砂芯后进行下芯、配模以及铸型烘烤；三.对准备好的原材料进行熔炼；四.采用两侧面双层阶梯浇注工艺进行浇铸；五.最后进行开箱和一次清理，接着做消除应力处理、抛丸以及二次清理，然后经过外观检查以及抛丸后涂上防锈油。这种机车柴油机机体的铸造方法简单并且合理，提高了砂芯乃至铸件的尺寸精度，确保了主轴承座以及缸头螺栓孔等关键部位的质量。

主权项

一种机车柴油机机体的铸造方法，其特征是，其包括以下步骤：一.准备原材料，将原材料进行混砂，接着进行造型和制芯，在进行造型和制芯时，在主轴承座（1）和缸头螺栓孔（2）外部设有外冷铁（3），并在主轴承座（1）的主轴承孔上方设置特型暗冒口（4），然后对砂芯进行烘烤；二.烘烤完砂芯后进行下芯、配模以及铸型烘烤；三.对准备好的原材料进行熔炼，熔炼时，原铁水成分按重量比控制在以下范围：C为3.8%～3.9%、Si为0.8%～1.1%、Mn≤0.4%、S≤0.04%、P≤0.04%、Ti≤0.04%；四.采用两侧面双层阶梯浇注工艺进行浇铸，即上层内浇道（5）从水平螺栓孔上方引入，下层内浇道（6）从凸轮轴腔间引入；五.最后进行开箱和一次清理，接着做消除应力处理、抛丸以及二次清理，然后经过外观检查以及抛丸后涂上防锈油。