发明名称 |
具有摆式悬挂驱动轴的传动系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车辆的传动系统,包括通过摆式悬架(30)悬挂的驱动轴(20),摆式悬架(30)包括紧固构造(32、34)以及驱动轴紧固件(106),紧固构造固定地连接到车辆,驱动轴紧固件连接到驱动轴(20)并且相对于紧固构造(32、34)可枢转地以轴承支承的方式接合于轴承中,其中传动构造(50)包括从动输入轴(52),其中一电动机(60)被设置成用于驱动驱动轴(20),其中电动机(60)的转子连接到输入轴(52),并且电动机(60)的非旋转部分固定地连接到驱动轴紧固件(106),电动机的非旋转部分包括电动机(60)的定子(66)。本发明还涉及一种机动车辆。 |
申请公布号 |
CN102811873A |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN201080061336.9 |
申请日期 |
2010.12.27 |
申请人 |
贝以系统哈格伦斯公司 |
发明人 |
蓬图斯·卡尔松 |
分类号 |
B60G3/04(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I |
主分类号 |
B60G3/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;吴孟秋 |
主权项 |
用于机动车辆的传动系统,包括通过摆式悬架(30)悬挂的驱动轴(20),所述摆式悬架(30)包括紧固构造(32、34)以及驱动轴紧固件(106),所述紧固构造固定地连接到所述车辆,所述驱动轴紧固件连接到所述驱动轴(20)并且相对于所述紧固构造(32、34)可枢转地以轴承支承的方式接合,其中所述传动构造(50)包括从动输入轴(52),其特征在于包括被设置成用于驱动所述驱动轴(20)的电动机(60),其中所述电动机(60)的转子连接到所述输入轴(52),并且所述电动机(60)的非旋转部分固定地连接到所述驱动轴紧固件(106),所述电动机的所述非旋转部分包括所述电动机(60)的定子(66)。 |
地址 |
瑞典恩舍尔兹维克 |