轮毂电机驱动型电动汽车的车架

摘要

本实用新型公开了一种轮毂电机驱动型电动汽车的车架，包括车身骨架层、底盘骨架上层、底盘骨架下层，车身骨架层通过数根柱梁连接下方的底盘骨架上层，车身骨架层的前后部分别通过数根竖直梁连接下方的底盘骨架下层，底盘骨架上层与底盘骨架下层之间通过数根竖直杆连接。采用本实用新型的车架结构，能使轮毂电机及其悬架系统布置方便，使整车重心在车辆中间位置附近，增大了车内的可用空间近20%，而整车的质量下降了25%左右，且整车具有较高的强度及刚度。

主权项

轮毂电机驱动型电动汽车的车架，其特征是：包括车身骨架层、底盘骨架上层、底盘骨架下层，车身骨架层通过数根柱梁连接下方的底盘骨架上层，车身骨架层的前后部分别通过数根竖直梁连接下方的底盘骨架下层，底盘骨架上层与底盘骨架下层之间通过数根竖直杆连接。