发明名称 带有截留涡流空腔的气体涡轮发动机燃烧室筒
摘要 带有截留涡流空腔的气体涡轮发动机燃烧室筒一种位于预混合器下游的气体涡轮发动机具有在其中的预混合器流路和横过预混合器流路布置的周向间隔的旋流叶片。主燃料喷射器定位成将燃料喷到预混合器流路中。环形燃烧室衬套环绕的燃烧室腔布置成和预混合器供料流动连通。布置在该燃烧室衬套上游端的环形截留双涡流空腔限定在环形后壁、环形前壁以及形成在其间的圆形径向外壁之间。位于空腔的径向内端处的空腔开口与径向外壁间距布置。空气喷射第一孔通过前壁布置并且空气喷射第二孔通过后壁布置。燃料喷射孔通过前和后壁至少之一布置。
申请公布号 CN1467407B 申请公布日期 2012.12.05
申请号 CN03110597.1 申请日期 2003.04.11
申请人 通用电气公司 发明人 J·M·海尼斯;A·S·费特尔伯格;D·L·布尔鲁斯;N·D·乔施
分类号 F23R3/00(2006.01)I;F23R3/52(2006.01)I;F23R3/28(2006.01)I 主分类号 F23R3/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 蔡民军;章社杲
主权项 一种气体涡轮发动机(10)燃烧室筒组件(25),该组件包括:一在预混合器(28)下游的燃烧室筒(23);所述预混合器(28)具有一预混合器上游端(30),一预混合器下游端(33)和一位于其间的预混合器流路(134),沿所述上游和下游端(30,33)之间的预混合器流路(134)布置的多个周向间隔开的旋流叶片(32)以及一用于将燃料(22)喷射到预混合器流路(134)中的主燃料喷射装置;所述燃烧室筒(23)具有由环形燃烧室衬套(27)环绕并布置成和预混合器(28)供料连通的燃烧室腔(26);一布置在燃烧室衬套(27)的上游端(30)并限定在一环形后壁(44)、一环形前壁(46)以及一形成在其间的圆形径向外壁(48)之间的环形截留双涡流空腔(40);一位于所述空腔(40)的径向内端(39)处的空腔开口(42),其与所述径向外壁(48)间置并在后壁(44)和前壁(46)之间延伸;所述前壁(46)中的空气喷射第一孔(112)和后壁(44)中的空气喷射第二孔(114),所述空气喷射第一和第二孔(112,114)径向间隔开;在所述前和后壁(44,46)的至少之一中的燃料喷射孔(70);以及一逆向流动燃烧室流路(178),以向下游串行流动关系包括:后到前的部分(180),一在涡流空腔(40)的前面的180度弯曲部分(181),以及在燃烧室流路(178)的下游端(135)处的所述预混合器流路(134),所述旋流叶片(32)横过所述预混合器流路(134)布置。
地址 美国纽约州