运行机动车中纵向引导的驾驶员辅助系统的方法和机动车

摘要

本发明涉及一种用于运行机动车（1）中的纵向引导的驾驶员辅助系统（15），尤其是ACC系统，的方法，机动车具有作为调节机构的用于手动操纵离合器（11）的离合器踏板（5），其中，驾驶员辅助系统（15）被设计成用于实施至少一个行驶干预，以调节机动车（1）的速度，其中，使用作为离合器（11）的附加调节机构（13）设置的、用于自动地打开和闭合离合器（11）的离合器致动器（14），其中，在调节速度时也确定希望的离合器打滑并且相应地控制离合器致动器（14）。

主权项

一种用于运行机动车（1）中的纵向引导的驾驶员辅助系统（15）——尤其是ACC系统——的方法，所述机动车具有作为调节机构的用于手动操纵离合器（11）的离合器踏板（5），其中，驾驶员辅助系统（15）被设计成用于实施至少一个行驶干预，以调节机动车（1）的速度，其特征在于，使用作为离合器（11）的附加调节机构（13）设置的、用于自动地打开和闭合离合器（11）的离合器致动器（14），其中，在调节速度时也确定希望的离合器打滑并且相应地控制离合器致动器（14）。