发明名称 |
一种助力自行车线路连接结构 |
摘要 |
本实用新型公开一种助力自行车线路连接结构,包括有信号线、电源线和分线器,信号线和电源线都分设有两段,第一线段与助力系统连接,第二线段与助理系统外的部件连接,两段线段的连接端设有直插式防水连接器,分线器外设于信号线的第二线段上,采用本技术方案后,本实用新型的有益效果是:采用直插式防水连接器后,信号线和电源线都直接从助力系统引出,线路的驳接留在外部进行,这就可以大大加快了接线的速度,提高生产效率。 |
申请公布号 |
CN202574548U |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN201220195525.1 |
申请日期 |
2012.05.03 |
申请人 |
陈戈平;招应权 |
发明人 |
陈戈平;招应权 |
分类号 |
B62M6/40(2010.01)I |
主分类号 |
B62M6/40(2010.01)I |
代理机构 |
佛山市南海智维专利代理有限公司 44225 |
代理人 |
李宪宾 |
主权项 |
一种助力自行车线路连接结构,包括有信号线、电源线和分线器,其特征在于:信号线和电源线都分设有两段,第一线段与助力系统连接,第二线段与助理系统外的部件连接,两段线段的连接端设有直插式防水连接器。 |
地址 |
528226 广东省佛山市南海区罗村沙坑工业园佛山市南海康明车业有限公司 |