高速车辆用双湿式直接换档机械变速机构

摘要

本发明涉及一种高速车辆用双湿式直接换档机械变速机构，属于车辆工程技术领域。本发明将三自由度定轴变速机构与双湿式换档操纵机构相结合，共采用了五个湿式换档离合器与二个湿式换档同步器共七个湿式换档操纵元件，每个湿式换档操纵元件与一组变速齿轮副对应联接，实现变速机构具有九个前进档和一个倒档，通过调整变速机构的输入结构来适应车辆动力装置的纵向布置或横向布置，通过调整变速机构的输出结构来适应履带式车辆或多轮驱动轮式车辆的不同驱动需求。采用双湿式换档操纵元件进行直接换档，保证了变速机构换档过程平稳快速，本发明具有宽传动范围、高传动效率、高功率密度、高可靠性、结构简单等特点。

主权项

高速车辆用双湿式直接换档机械变速机构，其特征在于包括七个湿式换档元件、七组变速齿轮副、变速I轴(9)、变速II轴(12)、变速III轴(17)和箱体(31)，变速I轴(9)、变速II轴(12)和变速III轴(17)在箱体(31)内部由下至上水平布置；七个湿式换档元件包括五个湿式换档离合器和两个湿式换档同步器，五个湿式换档离合器分别是CM湿式换档离合器(33)、CL湿式换档离合器(6)和CH湿式换档离合器(7)、C2湿式换档离合器(24)和C1湿式换档离合器(23)，两个湿式换档同步器分别是CC湿式换档同步器(20)和CR湿式换档同步器(19)；每个湿式换档元件与一组变速齿轮副对应联接。