三缸不等压大型锻造油压机

摘要

本实用新型公开了一种三缸不等压大型锻造油压机，滑块由三个油缸驱动，三个油缸的下腔由油管相连，三个油缸的上腔其中左右两侧油缸由油管相连，中间油缸独立接管。油压机滑块上行时，三个油缸从液压系统获得相同的压力和流量的液压油，滑块下行时两侧油缸和中间油缸在系统中多个阀门控制下其上腔也是相连的；工作时当滑块上的模具接触到工件后，由于工件在压制过程中的反力作用，系统压力在由低到高变化，低压时滑块的速度快，中间油缸输入高压油，两侧油缸输入低压油；压力达到中间值时，两侧油缸输入高压油，中间油缸输入低压油；当压力达到最高值时两侧缸与中间缸同时输入高压油。本实用新型系统运行可靠，锻造速度快，可节电百分之六十。

主权项

一种三缸不等压大型锻造油压机，包括驱动锻造油压机滑块的中间和两侧三个液压油缸，三个所述油缸通过油泵和管路连接液压油箱(2)；其特征在于，所述油泵包括三个并联的柱塞泵(3)和一个高压离心油泵(1)；所述并联的柱塞泵(3)连至一个主供油管路；所述主供油管路分成三个支路，分别为：第一支路通过中间缸上腔高压进油阀(18)连至中间油缸的上腔油口，第二支路通过两侧缸上腔高压进油阀(17)连至两侧油缸的上腔油口，第三支路通过下腔高压进油阀(16)、油缸下腔油管(28)连至三个油缸的下腔油口；所述高压离心油泵(1)出口分出第四支路和第五支路，其中，所述第四支路依次通过第一插装式单向阀(7)、下腔进油阀(14)连至所述油缸下腔油管(28)的管路上；所述第五支路连至第二插装式单向阀(9)，所述第二插装式单向阀(9)的出油口分别连通至中间缸上腔低压进油阀(19)、两侧缸上腔低压进油阀(20)以及所述第一插装式单向阀(7)和所述下腔进油阀(14)之间的油路上；所述中间缸上腔低压进油阀(19)的出油口连通至所述中间缸的上腔油口，所述两侧缸上腔低压进油阀(20)连通至所述两侧油缸的上腔油口；所述中间油口的上腔油口还通过中间缸上腔排油管(23)连接了中间缸上腔排油阀(22)；所述两侧油缸的上腔油口通过一支两侧缸上腔排油管(24)连接了一个两侧缸上腔排油阀(21)；所述三个油缸的下腔油口管路相通并连至一个下腔排油阀(13)。