发明名称 |
制动液压控制方法和装置 |
摘要 |
一种装载有不经由驾驶者的操作而自动调整车辆的轮缸的制动液压的致动器的液压式制动装置,缓和在连续进行较长的减压模式或者较长的保持模式时产生的制动踏板或者制动杆的拒绝感。根据本发明,提供一种装载有不经由驾驶者的操作而自动调整车辆的轮缸的制动液压的致动器的液压式制动装置的制动控制方法。本方法具有在液压式制动装置的致动器自动动作时:(a)检测是否在对轮缸进行增压的步骤;(b)算出不对所述轮缸进行增压的时间期间的步骤;(c)在算出的所述时间期间到达预定时间后,对轮缸进行不给所述车辆的制动力带来影响的程度的增压和减压的步骤。 |
申请公布号 |
CN102811893A |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN201080065885.3 |
申请日期 |
2010.03.31 |
申请人 |
博世株式会社 |
发明人 |
小野俊作 |
分类号 |
B60T8/1764(2006.01)I;B60T8/1763(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/1764(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
代易宁;杨楷 |
主权项 |
一种液压式制动装置的制动控制方法,所述液压式制动装置装载有不经由驾驶者的操作而自动调整车辆的轮缸的制动液压的致动器,在液压式制动装置的致动器自动动作时,具有:(a)检测是否在对轮缸进行增压的步骤;(b)算出不向所述轮缸进行增压的时间期间的步骤;以及(c)在算出的所述时间期间到达预定时间后,向轮缸进行不给所述车辆的制动力带来影响的程度的增压和减压的步骤。 |
地址 |
日本东京都 |