发明名称 |
一种汽车及其飞轮总成 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车飞轮总成,包括飞轮,设置在所述飞轮上的相位传感器和设置在所述飞轮外圈的齿圈;还包括设置在所述飞轮上,沿其周向布置的多个信号孔,且所述相位传感器能够检测相邻的所述信号孔的相位变化。由于本实用新型提供的汽车飞轮总成的相位传感器是通过设置在飞轮上的信号孔检测信号的,其检测信号的过程与齿圈和飞轮的相对位置无关;而且,在飞轮的相应位置上设置信号孔的制造工艺比较简单;故,与现有技术相比,本实用新型提供的汽车飞轮总成在制造的过程中易保证正时点的相位角,提高了相位传递的可靠性。本实用新型还提供了一种汽车,其飞轮总成为本实用新型提供的汽车飞轮总成。 |
申请公布号 |
CN202579806U |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN201220198733.7 |
申请日期 |
2012.05.04 |
申请人 |
安徽华菱汽车有限公司 |
发明人 |
张猛;杨长青;彭庆永;王昌林;吕林;汪祥支;江益群;丁志强 |
分类号 |
F16F15/30(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
赵百令;刘大玲 |
主权项 |
一种汽车飞轮总成,包括:飞轮(2),设置在所述飞轮(2)上的相位传感器和设置在所述飞轮(2)外圈的齿圈(3);其特征在于,还包括设置在所述飞轮(2)上,沿其周向布置的多个信号孔(1),且所述相位传感器能够检测相邻的所述信号孔(1)的相位变化。 |
地址 |
243061 安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路 |