| 发明名称 | 空气/燃料不平衡检测系统和方法 | ||
| 摘要 | 空气/燃料不平衡检测系统和方法。一种用于检测内燃机排放的方法，该方法通常包括基于发动机速度和流入发动机的气流确定参考空气/燃料混合物信号。该方法包括确定从空气/燃料混合物传感器中获得实际空气/燃料混合物信号，并且比较参考空气/燃料混合物信号与实际空气/燃料混合物信号。该方法还包括基于所述比较确定是否发生了空气/燃料不平衡情况，并且基于是否发生空气/燃料不平衡情况的所述确定来设定维护标志。 | ||
| 申请公布号 | CN1869629B | 申请公布日期 | 2012.12.05 |
| 申请号 | CN200610084878.3 | 申请日期 | 2006.05.23 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | I·安妮洛维奇;L·A·阿瓦隆;D·N·贝尔顿;I·J·麦埃文;V·A·怀特 |
| 分类号 | G01M15/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M15/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 蔡民军 |
| 主权项 | 一种用于检测内燃机排放的方法，其包括：基于发动机速度和流入发动机的气流确定参考空气‑燃料混合物信号；确定从空气‑燃料混合物传感器中获得的实际空气‑燃料混合物信号；比较所述的参考空气‑燃料混合物信号与所述的实际空气‑燃料混合物信号；基于所述比较确定是否发生了空气‑燃料不平衡情况；和基于是否发生所述空气‑燃料不平衡情况的所述确定来设定维护标志。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||