汽车横向移动器

摘要

本实用新型公开了一种汽车横向移动器，特征是利用4个车用千斤顶同时动作达到升降的能力，上槽钢(14)连接两个千斤顶上端，下槽钢(15)连接下端，下槽钢(15)两端安装滚轮(16)，车用千斤顶中间丝杠安装前被动牙轮(3)，用前链条(9)将其连接，两个前被动牙轮(3)与链条中间安装前主动牙轮(5)，当电机(12)开，通过减速器(11)带动一连串的牙轮转动，可将车用千斤顶升起，反之下降，同时通过反向轴(22)转动另一组车用千顶也可同时升降，将汽车横向移动器推进停放的车辆底部可将车辆整体顶起，因有滚轮(16)这时可将车辆整体横向推走，当推到预定地点时反开电机(12)可将车用千顶收回放下车辆达到横向移动的目的。

主权项

汽车横向移动器结构是由前车用千斤顶(1)、后车用千斤顶(2)、前被动牙轮(3)、后被动牙轮(4)、前主动牙轮(5)、同步牙轮(6)、反向牙轮(7)、后主动牙轮(8)、前链条(9)、后链条(10)、减速器(11)、电机(12)、反向轴支架(13)、上槽钢(14)、下槽钢(15)、滚轮(16)、链条定位牙轮(17)、反向轮(18)、底板(19)、行程开关(20)、车用千斤顶支架(21)、反向轴(22)、电池(23)、电机控制器(24)组成，其特征在于汽车横向移动器包括4个车用千斤顶，即前车用千斤顶(1)两组，后车用千斤顶(2)两组，前车用千斤顶(1)的两组上端分别和上槽钢(14)连接，下端分别和下槽钢(15)连接，后车用千斤顶(2)的两组上端分别和另一组上槽钢(14)连接，下端分别与另一组下槽钢(15)连接。