机动车自产动力源液压动力机

摘要

本发明要解决其节能问题所采用的技术方案是：根据机动车自重、载重产生的重力能转换成液压能，再由液压能转换成机械能、电能的装置。在机动车下部适当位置，装上若干个特制的从动轮，在从动轮上装有由泵体、泵盖和若干个缸体、柱塞组成的接触地面径向柱塞式液压油泵。当柱塞离开地面时，在弹簧和离心力的作用下柱塞外伸，缸体孔内容积增大，通过吸油阀吸油。接触地面时，由于负载的原因，柱塞被压缩，缸体孔内容积减小，其中的油液便顶开排油阀进行排油。轮子不断的转动，每个柱塞就不断地从吸油阀吸油和排油阀排油。排出的油液经分配器进入液压马达，液压马达带动变速箱转动。

主权项

一种机动车自产动力源液压动力机，包括特制从动轮、接触地面径向柱塞式液压油泵，其特征是：在机动车下部适当位置，装上若干个特制从动轮，在特制从动轮上装有由泵体、泵盖和若干个缸体、柱塞组成的接触地面径向柱塞式液压油泵，当柱塞离开地面时，在弹簧和离心力的作用下柱塞外伸，缸体孔内容积增大，通过吸油阀吸油，接触地面时，由于负载的原因，柱塞被压缩，缸体孔内容积减小，其中的油液便顶开排油阀进行排油，特制从动轮不断的转动，每个柱塞就不断地从吸油阀吸油和排油阀排油，排出的油液经分配器进入液压马达，液压马达带动变速箱转动。