发明名称 |
一种发动机及其凸轮轴的惰齿轮组件结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种发动机凸轮轴的惰齿轮组件结构,包括惰齿轮轴、套装于惰齿轮轴上的惰齿轮和设置于惰齿轮轴与惰齿轮之间的衬套,惰齿轮轴上开设有用于将其固定在齿轮箱上的螺栓孔,惰齿轮轴上设置有径向通孔,该径向通孔的两端分别与上述衬套接触,且该径向通孔与螺栓孔相通,惰齿轮轴内端面上沿轴向设置有进油道,该进油道一端与齿轮箱供油通道相通,另一端与径向通孔相通,惰齿轮上还开设有用于使油液回流至齿轮箱内的回油孔。该惰齿轮组件结构在工作时其惰齿轮轴的内部和衬套部位充满润滑油,实现了惰齿轮组件的冷却,同时对惰齿轮组件进行了更好的润滑。本实用新型同时还公开了一种具有上述惰齿轮组件结构的发动机。 |
申请公布号 |
CN202579962U |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN201220177388.9 |
申请日期 |
2012.04.24 |
申请人 |
安徽华菱汽车有限公司 |
发明人 |
吴云刚;杨明亮;王昌林;丁良;汪得亭;马明;马永兵;俞奎 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I;F01L1/047(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
赵百令;刘大玲 |
主权项 |
一种发动机凸轮轴的惰齿轮组件结构,包括惰齿轮轴(3)、套装于所述惰齿轮轴(3)上的惰齿轮(1)和设置于所述惰齿轮轴(3)与所述惰齿轮(1)之间的衬套(2),所述惰齿轮轴(3)上开设有用于将其固定在齿轮箱上的螺栓孔(6),其特征在于,所述惰齿轮轴(3)上设置有径向通孔(9),所述径向通孔(9)的两端分别与所述衬套(2)接触,且所述径向通孔(9)与所述螺栓孔(6)相通,所述惰齿轮轴(3)的内端面上沿轴向设置有进油道(5),所述进油道(5)一端与齿轮箱供油通道相通,另一端与所述径向通孔(9)相通,所述惰齿轮(1)上开设有用于使油液回流至齿轮箱内的回油孔(10)。 |
地址 |
243061 安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路 |