一种改进的轮毂

摘要

本实用新型涉及一种改进的轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体有轮圈以及多块支撑连接在轮圈内腔的轮辐板，轮辐板的结合端开有中心轴孔，所述每块轮辐板的内、外端面均由凹面和凸面组成，每块轮辐板内端面上的凹面和凸面分别构成该轮辐板外端面上的凸面和凹面；采用该结构的轮毂，其轮辐板有凹面和凸面组成，有效消除轮毂在使用过程中受到的各方向应力，有效提高轮毂的承受压力，同时亦增加轮毂内腔的连接强度，且凹凸面结构，其造型美观。

主权项

一种改进的轮毂，包括轮毂本体（1），轮毂本体（1）有轮圈（2）以及多块支撑连接在轮圈（2）内腔的轮辐板（3），轮辐板（3）的结合端开有中心轴孔（5），其特征是，所述每块轮辐板（3）的内、外端面均由凹面（301、303）和凸面（302、304）组成，每块轮辐板（3）内端面上的凹面（301）和凸面（302）分别构成该轮辐板（3）外端面上的凸面（304）和凹面（303）。