发明名称 |
带式无级变速机的液压控制装置 |
摘要 |
本发明提供一种进行怠速空档控制的车辆用带式无级变速系统的液压控制装置。本发明在带式无级变速机中具有:有选择地向所述主带轮(11)传递来自发动机(1)的转矩的离合器(41、42);检测主带轮转速的脉冲传感器(23);以及控制机构(20),该控制机构(20)在车辆停止时,使离合器从联接状态向非联接状态变化,检测向非联接状态变化时脉冲传感器输出的脉冲信号,并根据此时作用于离合器的液压,推定离合器从非联接状态向联接状态转换的联接液压。 |
申请公布号 |
CN101191554B |
申请公布日期 |
2012.12.05 |
申请号 |
CN200710166875.9 |
申请日期 |
2007.10.23 |
申请人 |
加特可株式会社 |
发明人 |
下田亚寿左;关口正一;佐佐木秀秋;若山英史;星尚洋;大曾根竜也;田中宽康;土井原克己;土肥兴治;齐藤寿夫 |
分类号 |
F16H61/02(2006.01)I;F16H9/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
王景刚;王冉 |
主权项 |
一种带式无级变速机的液压控制装置,所述带式无级变速机具有:槽宽度对应于液压而变化的输入侧的主带轮;槽宽度对应于液压而变化的输出侧的副带轮;以及套绕于所述主带轮和所述副带轮并且带轮接触半径对应于所述槽宽度而变化的V形带,所述带式无级变速机的液压控制装置的特征在于,具有:离合器,该离合器有选择地向所述主带轮传递来自发动机的转矩;脉冲传感器,该脉冲传感器检测所述主带轮的转速;以及控制机构,该控制机构在车辆停止时,使所述离合器对应于所选择的行驶档从联接状态向非联接状态变化,检测在向非联接状态变化时在所述离合器的被联接部件侧产生由传递转矩导致的扭转变形量的回复而使所述脉冲传感器输出的脉冲信号,根据最初检测出的脉冲信号的检测时作用于所述离合器的液压,推定所述离合器从非联接状态向联接状态切换的联接液压。 |
地址 |
日本静冈县 |