发明名称 速克达型车辆之导风构造
摘要 于在前部车体盖板内配置有散热器之速克达型车辆中,提高舒通性并且提高冷却效率。;藉由前盖板12与护腿板13而自前后覆盖前管33之前后,于其内侧,以成为前管33之前方之方式配置散热器38,于散热器38之侧面设置将温排风朝左右两侧方引导之排风导件40。使护腿板13于车座20之前方朝前方凹陷,于侧面观察下形成大致ㄑ字状,于该已弯曲之侧面设置大致回旋标形状之排风口8。排风口8当于侧面观察下,被配置为一部分与排风导件40之开口及前管33重合。藉此,可提高舒适性并且可提高冷却效率。
申请公布号 TWI378040 申请公布日期 2012.12.01
申请号 TW098105920 申请日期 2009.02.25
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 帕西耶拉 尼可拉;吉利伯堤 吉安 卡洛
分类号 B60K11/06 主分类号 B60K11/06
代理机构 代理人 赖经臣 台北市松山区南京东路3段346号11楼;宿希成 台北市松山区南京东路3段346号11楼
主权项 一种速克达型车辆之导风构造,系具备有:包含自前方覆盖前管之前盖板的前部车体盖板、及收容于其内侧且配置于前管之前方的散热器;而于前盖板之散热器前方部分设置空气导入口,将用以排出对散热器进行冷却之温排风的排风口,设置于前部车体盖板中覆盖散热器后侧之部分之左右;其特征在于,上述排风口被设为下部较长之形状,该排风口之前缘之至少一部分被配置成于侧面观察下与散热器重合,自上述排风口之前缘中与散热器重合之部分至位于上方之前缘当于侧面观察下,相对于散热器之长度方向缓和地倾斜并指向后斜上方地延伸,更进一步使排风口之后缘中至少上部与前管之轴线大致平行,且位于沿着前管之前缘的位置处,相较于上述排风口中与散热器重合之部分,使下部之前缘及后缘朝斜下后方倾斜,利用曲线将上述排风口之前缘及后缘之上部与下部分别加以连结,形成为于侧面观察下前管上端与排风口上部重叠。如申请专利范围第1项之速克达型车辆之导风构造,其中,其具备有自前方覆盖车座及坐在该车座之乘员之脚的护腿板,上述排风口设置于上述护腿板,且配置于与上述车座之上表面大致相同之高度,同时,将上述护腿板之背面侧设为当于侧面观察下,沿着上述排风口朝前方凹陷之形状。如申请专利范围第1或2项之速克达型车辆之导风构造,其中,于上述排风口处设置具有朝车辆前后延伸之复数个叶片板的百叶板,该叶片板之壁厚于内侧较薄,而于外侧较厚。
地址 日本