| 发明名称 | 混合动力车用驱动电机轴 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种混合动力车用驱动电机轴，它包括与变速箱连接的变速箱半轴（1）、设置于驱动电机中的电机主轴（2）和与发动机输出端连接的发动机半轴（3），变速箱半轴（1）和发动机半轴（3）分别位于电机主轴（2）的两端，变速箱半轴（1）、电机主轴（2）和发动机半轴（3）为一体式结构。本实用新型的优点在于：采用三轴合一的设计，取消了混合动力系统各轴间的连接部分，减少了整个系统的轴向尺寸，提高了系统的传动效率，大大减小了动力系统的总质量，满足了车辆大功率、轻量化的动力需求。 | ||
| 申请公布号 | CN202560793U | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
| 申请号 | CN201220234327.1 | 申请日期 | 2012.05.23 |
| 申请人 | 东方电气集团东风电机有限公司 | 发明人 | 唐国强;应青;孙树林;陈玉;陶浩;康娟 |
| 分类号 | F16C3/02(2006.01)I | 主分类号 | F16C3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人 | 袁英 |
| 主权项 | 混合动力车用驱动电机轴，其特征在于：它包括与变速箱连接的变速箱半轴（1）、设置于驱动电机中的电机主轴（2）和与发动机输出端连接的发动机半轴（3），变速箱半轴（1）和发动机半轴（3）分别位于电机主轴（2）的两端，变速箱半轴（1）、电机主轴（2）和发动机半轴（3）为一体式结构。 | ||
| 地址 | 614802 四川省乐山市五通桥区桥沟镇桥沟街 | ||