模拟实车尾门空气弹簧试验方法及其系统

摘要

本发明提供一种模拟实车尾门空气弹簧试验系统，其包括框架，气缸，气缸铰链座，摆杆以及仿门摆杆，所述的气缸通过气缸铰链座设置在框架上，所述的气缸与摆杆连接并推动摆杆运动，所述的仿门摆杆与摆杆之间的角度及空气弹簧的安装点均可调以模拟尾门的运动。本发明的模拟实车尾门空气弹簧试验系统通过设计模拟实车尾门空气弹簧试验台，实现在样车设计过程中即可根据设计的安装点和尾门重量，来模拟汽车尾门实际工况，达到尾门空气弹簧模拟实车试验要求。

主权项

一种模拟实车尾门空气弹簧试验系统，其特征在于：其包括框架，气缸，气缸铰链座，摆杆以及仿门摆杆，所述的气缸通过气缸铰链座设置在框架上，所述的气缸与摆杆连接并推动摆杆运动，所述的仿门摆杆与摆杆之间的角度及空气弹簧的安装点可调以模拟尾门的运动；所述的模拟实车尾门空气弹簧试验系统进一步包括摆杆铰链，仿门摆杆铰链，安装横梁，配重箱，缓冲器，连接块，气缸接头铰链，滚轮，拉绳，上连接点以及下连接点；所述的气缸铰链座、仿门摆杆铰链、摆杆铰链通过螺栓安装在带槽的框架上；所述的安装横梁连接在带槽的仿门摆杆上，可沿仿门摆杆在一定范围内调节固定位置；上连接点通过螺栓安装在带槽的安装横梁上，下连接点连接在带槽的连接块上，连接块通过螺栓安装在框架的槽内；所述的摆杆上安装有滚轮用来推动仿门摆杆，摆杆与仿门摆杆通过拉绳连接；该仿门摆杆上设有配重箱，可沿仿门摆杆在一定范围内调整。