一种基于时间的自动挂挡规律制定方法

摘要

本发明公开了一种基于时间的自动挂挡规律制定方法，该方法以双离合器自动变速器的控制系统为基础，以程序的方式保存在控制系统的传输控制单元TCU中，在TCU中实时比较根据目标换档车速V、当前行驶车速V1和加速度a计算出的加速时间t与设定时间t0之间的关系，当t＞t0时继续检测，直到当t＝t0时开始结合同步器挂入目标档位，从而实现预挂目标档位。该方法换档速度点会因加速度的变化而变化，避免了循环挂档及影响换档时间的缺点。

主权项

一种基于时间的自动挂挡规律制定方法，该方法以双离合器自动变速器的控制系统为基础，以程序的方式保存在控制系统的传输控制单元TCU中，其特征在于，该方法包括以下步骤：a）根据所述的TCU的内存中已存的换档规律图及实时检测数据节气门开度和当前档位计算得到目标换挡车速V，其中换档规律图由节气门开度和换档车速组成；b）利用所述的控制系统中的传感器实时检测当前行驶车速V1，自动记录并保存到所述的TCU的内存中；c）依据所述的TCU的内存中已存的初始速度V0及公式a=(V1‑V0)/Δt求得当前加速度a，自动记录并保存到所述的TCU的内存中；d）提取已存数据目标换挡车速V、当前行驶车速V1和当前加速度a，利用所述的TCU的内存中已存的公式t=(V‑V1)/a求得所需的加速时间t；e）在所述的TCU的内存中保存一设定的基准加速时间t0；实时比较基准加速时间t0和加速时间t的关系，当t>t0时，返回步骤a继续循回；当t≤t0时，进入步骤f；f）结合所述的控制系统的同步器挂入目标档位。