发明名称 |
一种汽车仪表板支撑结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车仪表板支撑结构,包括前柱内饰板、仪表板面板、前柱内板,还包括仪表板撑板,仪表板撑板设有支撑段、连接段、固定段,连接段分别与支撑段、固定段连接,连接段与固定段连接处设有弧形缓冲槽,支撑段与固定段互相垂直,支撑段设于前柱内饰板与仪表板面板的底部,固定段与前柱内板固定连接。本实用新型解决了现有技术的汽车仪表板面板两侧边缘下沉引起的仪表板面板与前柱内饰板的配合间隙日渐扩大的问题,提供了一种可有效控制仪表板面板与前柱内饰板的配合间隙,改动量小且简单易行的汽车仪表板支撑结构。 |
申请公布号 |
CN202557625U |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201220124873.X |
申请日期 |
2012.03.29 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
韩丽霞;隋军;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 |
分类号 |
B62D25/14(2006.01)I;B60K37/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/14(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种汽车仪表板支撑结构,包括前柱内饰板(1)、仪表板面板(2)、前柱内板(3),其特征在于,还包括仪表板撑板(4),所述的仪表板撑板(4)设有支撑段(5)、固定段(6),所述的支撑段设于前柱内饰板(1)与仪表板面板(2)的底部,所述的固定段(6)与前柱内板(3)固定连接。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |