发明名称 |
一种座椅后安装结构 |
摘要 |
本实用新型提供一种座椅后安装结构,主要包括与车身地板固定连接的支座一与支座二;位于支座一与支座二之上的座椅后安装支架焊接总成;其特征在于:在支座一的上部横穿销轴一;座椅后安装支架焊接总成一端的下方固定有座椅锁,座椅锁与销轴一锁紧配合;座椅后安装支架焊接总成另一端通过铰链支架与支座二铰接;铰链支架两侧设置有限位肋板,在座椅后安装支架焊接总成翻转时,限位肋板与支座二相配合限位。本实用新型将原来拆卸式的座椅后安装结构改进为具有翻转功能的座椅安装结构,取放备胎时,无需拆卸螺栓即可将备胎取出,在操作简单的同时提高了原机构的安全性及稳定性。 |
申请公布号 |
CN202557327U |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201220217325.1 |
申请日期 |
2012.05.15 |
申请人 |
无锡同捷汽车设计有限公司 |
发明人 |
雷雨成;郭微;周飞;袭旭峰 |
分类号 |
B60N2/005(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/005(2006.01)I |
代理机构 |
北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 |
代理人 |
刘洪京 |
主权项 |
一种座椅后安装结构,主要包括与车身地板固定连接的支座一与支座二;位于支座一与支座二之上的座椅后安装支架焊接总成;其特征在于:在支座一的上部横穿销轴一;座椅后安装支架焊接总成一端的下方固定有座椅锁,座椅锁与销轴一锁紧配合;座椅后安装支架焊接总成另一端通过铰链支架与支座二铰接;铰链支架两侧设置有限位肋板,在座椅后安装支架焊接总成翻转时,限位肋板与支座二相配合限位。 |
地址 |
214072 江苏省无锡市蠡园开发区滴翠路100号C座,530大厦1号楼 |