发明名称 | 翼梢装置 | ||
摘要 | 一种飞行器(1)包括具有上反角的机翼(5),该机翼包括末梢和安装在末梢区域中的翼梢装置(7)。该翼梢装置大体向下延伸且具有以大于180度的斜度倾斜的区域(7d)。该区域(7d)设置成在飞行过程中产生升力。以大于180度的斜度倾斜的区域(7d)可位于翼梢装置(7)的远端(11)。翼梢可以是扫掠的,并且可以在飞行过程中气动弹性地变形。 | ||
申请公布号 | CN101263052B | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
申请号 | CN200680033114.X | 申请日期 | 2006.09.12 |
申请人 | 空中客车英国运营有限责任公司 | 发明人 | A·曼 |
分类号 | B64C23/06(2006.01)I | 主分类号 | B64C23/06(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 胡晓萍 |
主权项 | 一种飞行器,所述飞行器包括机翼,所述机翼包括末梢和安装在所述末梢区域中的翼梢装置,所述翼梢装置大体向下延伸且具有以大于180度的斜度倾斜的区域,所述区域设置成在飞行过程中产生升力;其特征在于,所述翼梢装置包括近端和远端,所述翼梢装置在所述近端连接至所述机翼,所述翼梢装置在所述近端和所述远端之间具有翼剖面;所述翼梢装置包括一假想线,该假想线在所述近端开始,延伸到所述远端并且在所有点处通过50%的局部翼弦,所述翼梢装置的介于所述近端和30%假想线之间的部分不包括以大于180度斜度倾斜的所述区域。 | ||
地址 | 英国布里斯托尔 |