双单元燃气轮机机车

摘要

本发明涉及一种包括两个牵引单元的双单元燃气轮机机车，其装备有具有框架和司机室和动力转向架的本体。由用于转动牵引和辅助发电机的燃气涡轮发动机的动力单元、用于燃气涡轮发动机和辅助设备的空气处理单元布置在一个单元中。用于储存用于燃气涡轮发动机的液化低温气体燃料的储存器、辅助柴油发电机和辅助设备布置在另一个单元中。用于储存液化低温气体燃料的储存器安装在本体的框架上，以使其重心的垂直投影与单元其余质量的重心重合，用于提高技术安全性，通过隔离区段将所述容器和动力单元从控制室和单元的后壁上分离，该隔离区段在燃气涡轮发动机的运行期间被锁定并且包括辅助设备和辅助柴油发电机。

主权项

一种双单元燃气轮机机车，包括装备有本体的各具有框架和司机室的两个牵引单元、具有动力轮对的转向架、包括用来转动牵引交流发电机和辅助交流发电机的燃气涡轮发动机的动力单元、用于燃气涡轮发动机的顶置空气处理单元及用于储存液化低温气体燃料的储存器、辅助柴油发电机组、辅助设备、具有内单元连接件的燃料管线，其特征在于，将该动力单元布置在一个牵引单元的本体中并且用于储存液化低温气体燃料的该储存器布置在另一个牵引单元中并且安装在该本体中的框架上，以使该储存器的重心的垂直投影与该单元剩余重量的重心重合；通过其中布置该辅助设备和该辅助柴油发电机组的区段将用于储存液化低温气体燃料的该储存器和该动力单元与各司机室和该单元本体的后壁分开，为了提高技术安全性，在运转期间该区段相对于该司机室和单元本体的后壁被隔离和锁定。