发明名称 |
一种具有相互连接的活塞的内燃机 |
摘要 |
一种具有相互连接的燃烧气缸(1,2,3,4)的内燃机,其包括至少两组燃烧气缸(1,2,3,4),各组气缸的每两个气缸反向工作,所述每组汽缸中的两个气缸由共用活塞杆(5,6)互相连接,所述两个活塞杆(5,6)通过一个平衡臂(7)连接,并且可利用能量来自所述平衡臂(7)的动能。 |
申请公布号 |
CN101910585B |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN200980101872.4 |
申请日期 |
2009.01.27 |
申请人 |
奥德·伯恩哈德·托基尔德森 |
发明人 |
奥德·伯恩哈德·托基尔德森 |
分类号 |
F02B75/28(2006.01)I;F01K23/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02B75/28(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
张敬强 |
主权项 |
一种内燃机,其包括相互连接的燃烧气缸(1,2,3,4),其特征在于,所述燃烧气缸为至少两组、每组两个相对工作的燃烧气缸(1,2,3,4),所述每组的两个气缸通过共用活塞杆(5,6)互相连接,所述两个活塞杆(5,6)通过一个平衡臂(7)连接,并且可利用能量来自于所述平衡臂(7)的动能,其中,至少两组、每组两个相对工作的蒸汽汽缸(14,15,16,17)通过共用活塞杆(19,20)连接,所述活塞杆(19,20)与平衡臂(18)连接,所述内燃机的所述平衡臂(7)和所述蒸汽机的所述平衡臂(18)通过连接件(21)刚性连接,各燃烧气缸(1,2,3,4)包括用于通过废气蒸发来自每个燃烧气缸(1,2,3,4)上的冷却套(9)的冷却流体的热交换器(12),来自每个燃烧气缸(1,2,3,4)的冷却套(9)中被加热的蒸汽通过管道系统(13)被输送到蒸汽汽缸(14,15,16,17),并且完成工作冲程的蒸汽通过管线系统(22)流经温度调节器(23)返回到冷却套(9),以冷却所述燃烧气缸(1,2,3,4)。 |
地址 |
挪威奥斯陆 |