直驱式大巴车用大功率交流异步电机控制器

摘要

本实用新型公开了一种直驱式大巴车用大功率交流异步电机控制器，它包括由冷却底板（2）、壳身（4）和上盖（5）组成的壳体（1），壳身（4）的一侧焊接有接线盒（6），冷却底板（2）上安装有绝缘子（17）和至少三个功率模块（8），绝缘子（17）上安装有母排，母排上安装有至少六只竖直朝上的直流支撑电容（10），直流支撑电容（10）紧固于电容支撑板（12）上，电容支撑板（12）、屏蔽板（14）分别安装于壳身（4）内壁的支撑耳（11）上，屏蔽板（14）上安装有控制板（13）和驱动板（15），控制板（13）与壳身（4）上的信号接插件电连接。本实用新型采用矢量控制，具有动态响应速度快，加速特性好等优点。

主权项

直驱式大巴车用大功率交流异步电机控制器，其特征在于：它包括壳体（1），壳体（1）由冷却底板（2）、壳身（4）和上盖（5）组成，壳身（4）安装于冷却底板（2）和上盖（5）之间，壳身（4）的一侧焊接有接线盒（6），接线盒（6）上盖有接线盒盖（7），接线盒（6）内设绝缘板（24），冷却底板（2）上安装有绝缘子（17）和至少三个功率模块（8），三个功率模块（8）安装于流道盖板上，流道盖板摩擦焊接于冷却底板（2）上，绝缘子（17）上安装有母排，母排由绝缘垫（19）和连接于绝缘垫（19）两端的母排正（18）、母排负（20）组成，母排上安装有至少六只竖直朝上的直流支撑电容（10），直流支撑电容（10）通过顶部的传热固定螺栓紧固于电容支撑板（12）上，电容支撑板（12）、屏蔽板（14）分别安装于壳身（4）内壁的支撑耳（11）上，屏蔽板（14）上安装有控制板（13）和驱动板（15），控制板（13）与壳身（4）上的信号接插件电连接，直流连接铜排（23）的两端分别与母排和接线盒（6）的绝缘板（24）连接，三相连接铜排（22）的两端分别与功率模块（8）的输出端和接线盒（6）的绝缘板（24）连接，三相连接铜排（22）上安装有至少两个电流互感器（16）。