发明名称 |
一种可调节的碳纤维轮圈组合结构 |
摘要 |
本实用新型属于车轮配件领域,特别公开了一种可调节的碳纤维轮圈组合结构。该可调节的碳纤维轮圈组合结构,包括轮框、辐条以及轮毂,其特征在于:所述轮框和辐条均由碳纤维复合材料制成,辐条两端分别与轮框和轮毂两侧连接,辐条在轮毂两侧成对对称出现,且均匀排布在轮框上。本实用新型结构简单、使用方便,可以适用于有内胎、无内胎的复合材料车轮,通过简单的调节,即可实现轮框圆度的改变,从而保证整个车轮的圆度,提高碳纤维复合材料车轮的质量可靠性。 |
申请公布号 |
CN202557204U |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201220053741.2 |
申请日期 |
2012.02.20 |
申请人 |
泰山体育产业集团有限公司;山东泰山瑞豹复合材料有限公司 |
发明人 |
龙国荣;杨小兵;卞志勇;王春青 |
分类号 |
B60B1/02(2006.01)I;B60B1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60B1/02(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
张贵宾 |
主权项 |
一种可调节的碳纤维轮圈组合结构,包括轮框(1)、辐条(2)以及轮毂(6),其特征在于:所述轮框(1)和辐条(2)均由碳纤维复合材料制成,辐条(2)两端分别与轮框(1)和轮毂(6)两侧连接,辐条(2)在轮毂(6)两侧成对对称出现,且均匀排布在轮框(1)上。 |
地址 |
253600 山东省德州市乐陵市经济技术开发区泰山体育路1号 |