| 发明名称 | 一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了涉及汽车制造行业，更具体地，本实用新型的实施方式涉及一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构，包括横梁（1）、立柱（2）和走道（3），所述的横梁（1）横架固定在两个立柱（2）的顶部，走道（3）固定在两个横梁（1）之间，所述的立柱（2）底部通过底板（4）固定在地基上，并且立柱（2）上设有用于调整立柱（2）高度和垂直度的调整装置。本实用新型的作用之一是：本实用新型具有较强的可调节性，能够方便的根据新产品调整位置和大小，并且容易拆装，有利于维修。 | ||
| 申请公布号 | CN202555988U | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
| 申请号 | CN201220217770.8 | 申请日期 | 2012.05.15 |
| 申请人 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 发明人 | 何操;刘勇;张渝 |
| 分类号 | B23K37/00(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人 | 伍孝慈 |
| 主权项 | 一种用于卡车驾驶室焊接的钢结构，其特征在于：包括横梁（1）、立柱（2）和走道（3），所述的横梁（1）横架固定在两个立柱（2）的顶部，走道（3）固定在两个横梁（1）之间，所述的立柱（2）底部通过底板（4）固定在地基上，并且立柱（2）上设有用于调整立柱（2）高度和垂直度的调整装置。 | ||
| 地址 | 610000 四川省成都市青白江区弥牟镇长城路8号 | ||