| 发明名称 | 用于VVT发动机正时配气系统的液压张紧器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于VVT发动机正时配气系统的液压张紧器，包括呈柱状空心结构并且两端密封的壳体（2），在壳体（2）一端设置有推杆（3）并在壳体（2）内设置有能使推杆（3）向壳体（2）外伸缩移动的助力机构；壳体（2）的一端为由堵头（18）及盖（17）组成的密封盖，另一端则由上油封总成（4）及下油封总成（5）包裹于推杆（3）外壁上并将壳体（2）的开口密封，在壳体（2）内形成被分隔为低压腔、高压腔及油囊区的密闭空间。本实用新型张紧器完全不需要在发动机布置油道，无需发动机供油，壳体2封闭内腔自身油液形成的高压腔与低压腔之间的液力流动，推动柱塞工作，节能环保。 | ||
| 申请公布号 | CN202560959U | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
| 申请号 | CN201220415234.9 | 申请日期 | 2012.08.21 |
| 申请人 | 绵阳市万欣测控技术有限公司 | 发明人 | 王运生 |
| 分类号 | F16H7/08(2006.01)I | 主分类号 | F16H7/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 用于VVT发动机正时配气系统的液压张紧器，包括呈柱状空心结构并且两端密封的壳体（2），在壳体（2）一端设置有推杆（3）并在壳体（2）内设置有能使推杆（3）向壳体（2）外伸缩移动的助力机构，其特征在于：壳体（2）的一端为由堵头（18）及盖（17）组成的密封盖，另一端则由上油封总成（4）及下油封总成（5）包裹于推杆（3）外壁上并将壳体（2）的开口密封，在壳体（2）内形成被分隔为低压腔、高压腔及油囊区的密闭空间。 | ||
| 地址 | 621000 四川省绵阳市游仙区游仙西路89号 | ||